Forumas apie mėgėjišką žvejybą
Draudžiama žvejoti : ŠAMUS [11.01-04.01]; masalui naudojant žuvelę* [01.01-04.20]; plačiažnyplius ir siauražnyplius VĖŽIUS [10.15-07.15]; be žvejo mėgėjo kortelių šias žuvis: lašišas, šlakius, sykus, upines nėges; upėse ir jų ruožuose išvardintuose taisyklių priede Nr. 1
gal kokiu patarimu turi? ar zinai kas galetu buti? beje kur Hondos variklius profilaktika geriau daryti?
Gal kas gali pasakyti kas per daiktas? ka jis duoda?
Prikabinti failai
Sveiki turiu 9.9 pirnha max greitis 36 km/h su 3.80 pvc. Noriu paklausti ar kas keitet vinta i didesni? Nes glise plauki jau nuo puses gazo o paskui labai jau greit pasiekia max sukius. Ar cia nesamone susakiau 
?
?Panašu, kad čia oro filtras...Dufis rašė:Gal kas gali pasakyti kas per daiktas? ka jis duoda?
Galejo kaip rasiau plaukt valtis leciau,del to kad ta slanga buwo atsijungus nuo jo?jordza rašė:Panašu, kad čia oro filtras...Dufis rašė:Gal kas gali pasakyti kas per daiktas? ka jis duoda?
Nesimato kur pajungta ta žarna. pafotkink iš kitos pusės. Gal pajungtas karterio ventiliacijai ar vakumui kažkokiam?
Gal tepalo lygį dėl to ne tą fiksavo kuris turėtų būti ir neleido rinkti apsukų...
Gal tepalo lygį dėl to ne tą fiksavo kuris turėtų būti ir neleido rinkti apsukų...
is cia ji iseina, o buvo issmovus pries tai foto is to juodo( gal fitro kaip sakei)
Prikabinti failai
jo čia karterio ventiliacijos žarna, tai jinai ne tik dėl ekologijos, bet ir dėl susidarančių benzo-oro garų pakartotiniam padavimui į cilindrus, ant kritinių apsūkų (maksimalių) tai ypač efektyvu, todėl galima daryti prielaidą, kad bėda buvo tame...
bet prie viso šito vertėtų karbą parpūst ir sraigto duomenis prazonduoti...
p.s. nežinau hondos konstrukcijos, bet turėtų būti vožtuvas oro filtro korpuse, nu kad ne nuo min apsūkų trauktų tiesiai iš karterio, tai gal jis kažkiek stringa ar kažkas panašaus
bet prie viso šito vertėtų karbą parpūst ir sraigto duomenis prazonduoti...
p.s. nežinau hondos konstrukcijos, bet turėtų būti vožtuvas oro filtro korpuse, nu kad ne nuo min apsūkų trauktų tiesiai iš karterio, tai gal jis kažkiek stringa ar kažkas panašaus
aciu uz info, savaitgali reiks ziureti, o ka butent del sraigto reiktu daryti?
jei standartas (9 1/4*8) nieko nedaryk.
šiaip su tokiu komplektu turėtum eiti ne mažiau 30km/h dviese, sėkmės.
šiaip su tokiu komplektu turėtum eiti ne mažiau 30km/h dviese, sėkmės.
ok dekui, dar vienas klausimas, o karba issimt ,prapust su kompresoriu ir atgal idet? daugiau nk nereik daryti?nenusireguliuoja apsukos ar dar kas?
nežinau hondos konstrukcijos, bet manau jos karbas pageidautų nusiimti plūdės kamerą ir iš ten visus savo padavimus išėjimus parasipūsti. Naujesnių karbų gali pasireguliuoti gali tik laisvas apsukas 
Sveiki, gal zinote kaip galimetu pataisyti? nutruko gazo trosas, tiesa jo sarvas, ka patartumete? gal zinote kas parduoda hondos gazo trosus?
Prikabinti failai
Geriau ir pigiau pagal pavyzdį tau suremontuos. Vilniuj įvairiausius trosus remontuoja/gamina šitam iš garažų blokų, tik nebeturiu numerio..
p.s. operatyviai ir kokybiškai man padarė greičių dėžės trosą
p.s. operatyviai ir kokybiškai man padarė greičių dėžės trosą
aciu reiks nulek, o gal zinai kas prekiauja naujais?
Kartais velkiaujant gęsta variklis ir pradeda išpylinėti kurą į vandenį 
po kiek laiko užvedus vėl viskas gerai. per žvejybą taip atsitinka vieną kartą. kas čia būna?
variklis keturtaktis Suzuki DF4.
po kiek laiko užvedus vėl viskas gerai. per žvejybą taip atsitinka vieną kartą. kas čia būna? variklis keturtaktis Suzuki DF4.
Mano df4 irgi ant laisvų, ypač kai gerai sušilęs, kartais pagęsta, bet iš kart kuriant vėl užsikuria...
Tavo atveju: manau variantas su kuro perpylimu-stringa adata, mažiau tikėtina pati plūdė/mechanizmas. Pradžiai siūlau nusiimt ir gerai prapūsti visas angas...
Tavo atveju: manau variantas su kuro perpylimu-stringa adata, mažiau tikėtina pati plūdė/mechanizmas. Pradžiai siūlau nusiimt ir gerai prapūsti visas angas...
Na problemos su per dieliu kuro kiekiu ir tiek ir nebutinai tai turi buti adata...
Pradziai manau uzteks pamazinti su "Varztu" laisvu apsuku kuro padavimo kieki, nes velkiaujant ten gi ir plauki realiai ant min apsuku - o iki 2000 apsuku tas "varztas" turi gan didele itaka kuro-oro misiniui, stai po ~2500 apsuku ir daugiau tai jis isvis praktiskai palieka vos ne 0 reiksmes.
Jei tai nepades - tik tada karbo nuemimas - valymas ir t.t.
Pradziai manau uzteks pamazinti su "Varztu" laisvu apsuku kuro padavimo kieki, nes velkiaujant ten gi ir plauki realiai ant min apsuku - o iki 2000 apsuku tas "varztas" turi gan didele itaka kuro-oro misiniui, stai po ~2500 apsuku ir daugiau tai jis isvis praktiskai palieka vos ne 0 reiksmes.
Jei tai nepades - tik tada karbo nuemimas - valymas ir t.t.
LSLA <eklausimai@msa.lt>
Klausimas: Ar tiesa, kad nuo sekačių metų nereikes laivavedzio pažymėjimo vairuoti motorine vandens transporto priemone iki 10Ag galios?
Atsakymas:
2014-10-28
Laba diena,
Projektas parengtas, kuriame taip numatyta, bet jis Dar nepriimtas ir neaisku kada bus priimtas.
Gal kasnors kanors linksmiau gali uz juos pasakyt?
Klausimas: Ar tiesa, kad nuo sekačių metų nereikes laivavedzio pažymėjimo vairuoti motorine vandens transporto priemone iki 10Ag galios?
Atsakymas:
2014-10-28
Laba diena,
Projektas parengtas, kuriame taip numatyta, bet jis Dar nepriimtas ir neaisku kada bus priimtas.
Gal kasnors kanors linksmiau gali uz juos pasakyt?
kiek teko girdeti, kad projektas parengtas, ir pavasari jis bus svarstomas, o ar bus patwirtintas tj....neaisku.reiks laukt
sveiki liaudis artimiausiu laiku yra planuose isigyti benza mintys kyla apie sy: http://www.skelbiu.lt/skelbimai/varikli ... 89535.html kaz ka gali pasakyti apie ji ar gal kokiu kitu pasiulymu turit aisku is nauju
Kas geriau velkei 2.5hp ar 5hp? 4-takciai varikliai, vieni sako,kad velkei tik 2.5hp,nes 5hp per greitai tempia ir t.t.
Ir kokie minimalus greiciai plaukiant tiek 2.5hp,tiek 5hp.
Jei smulkiau renkuosi tarp yamaha 2.5hp,tohatsu 5hp,suzuki 5hp.
Ir kokie minimalus greiciai plaukiant tiek 2.5hp,tiek 5hp.
Jei smulkiau renkuosi tarp yamaha 2.5hp,tohatsu 5hp,suzuki 5hp.
Pas mane 2.5, o pažįstami velkiauja su 5 ag. Nors jie valtyje ir dviese, bet greitis jų didesnis. Ir aš sakydavau, kad rudenį vanduo šaltesnis, lydekos vangesnės, reikia plaukti lėčiau. Bet jie pagauna daugiau už mane. Taip, jie velkiauja su keturiais , o aš su vienu spiningu , bet lydekoms per greitai nėra. Bent tiek iš asmeninių pastebėjimų.
Na jeigu vien velkei naudojant, tai to 2,5 yamahos pilnai tau uzteks. Bet jeigu zvelgiant i universalumo sriti, tai su 5 hp ir perplauksi tyliau ir greiciau, o velkiavimui yra prigalvota daug priboru kurie primazina greiti. Kas liecia gamintojus tai arba yamaha arba tohatsu siulyciau, nes su suzukiais nekokios zinios.
Aciu uz info,pritariu,kad 5Ag zymiau geriau,bet ir kaina didesne...pagrindinis kriterijus man velkiavimas,na ir pacio variklio dydis,Tohatsu man toks zymiai didesnis pasirode.
Butu garazas koks butu kitaip,bet dabar kai bus laikomas balkone tai bijau ,kad su 5Ag dydziu zmona is buto ismes :D:D:D:D
Butu garazas koks butu kitaip,bet dabar kai bus laikomas balkone tai bijau ,kad su 5Ag dydziu zmona is buto ismes :D:D:D:D
planuose - pirmas benzininis variklis.
Valtis 3 m., žvejyba 2 asmenys, svarstomi variantai 4 - 6 ag varikliai.
norai: spiningas ir velkė (60/40).
paskaičiau apie 2T ir 4T variklių skirtumus, išklausiau nuomones apie variklius.
pagal viską norėčiau 2T variklio, jei ne velkė.
Klausimas ar šiuolaikiniai (nauji) 2T varikliai irgi netinkami velkei?
ar būna LT rimtų firmų variklių išpardavimai (ne su -5%, bet ženkliai mažesnėmis kainomis)?
gal dar kokių nuomonių?
jei nenorit rašyt į forumą, galit į pm.
ačiū
Valtis 3 m., žvejyba 2 asmenys, svarstomi variantai 4 - 6 ag varikliai.
norai: spiningas ir velkė (60/40).
paskaičiau apie 2T ir 4T variklių skirtumus, išklausiau nuomones apie variklius.
pagal viską norėčiau 2T variklio, jei ne velkė.
Klausimas ar šiuolaikiniai (nauji) 2T varikliai irgi netinkami velkei?
ar būna LT rimtų firmų variklių išpardavimai (ne su -5%, bet ženkliai mažesnėmis kainomis)?
gal dar kokių nuomonių?
jei nenorit rašyt į forumą, galit į pm.
ačiū
gal detaliau ,kas su tais suziais blogai,prasomvytska rašė:Na jeigu vien velkei naudojant, tai to 2,5 yamahos pilnai tau uzteks. Bet jeigu zvelgiant i universalumo sriti, tai su 5 hp ir perplauksi tyliau ir greiciau, o velkiavimui yra prigalvota daug priboru kurie primazina greiti. Kas liecia gamintojus tai arba yamaha arba tohatsu siulyciau, nes su suzukiais nekokios zinios.
Vienas pazystamas valciu varikliu meistras (zmogus su kompetencija) nesismulkindamas i detales nepatare man jo pirkti, bei vienas mano klientas ruselis, kuris tai is rusyno, tai i rusyna vezioja ir mazus ir didelius variklius taipogi stipriai pasisake pries suzukius. Nesakau kad jie s..., bet yamaha ir tohatsu tikrai mano nuomone patikimesni. Juolab pats eksplotuoju tohatsa ir jau 5 metai absoliuciai nei menkiausio gedimo pozymio. Beje toks pastebejimas kad aplinkui kolegos taipogi is 4t i 2t modelius pereina. Kiek teke velkiauti su kolegos 2.5 yamaha 4t, tai idealesnio varijanto nelabai matau (tylus, ramus ir ekonomiskas). O kas liecia plaukiojima , tai 2t varikliai man asmeniskai labiausiai prie sirdies (uztenka zvakrakcio, zvakes,atsuktuvo ir nebaisu kad per viduri zukles variklis sugadins visa isvyka... ;) ) .
Pas Suzuki 5ag daznas atvejis subyrejas reduktorius - rusu forumuose apie tai pilna info.
Lokiui - 2T varikliu konstrukcija realiai niekuom nepasikeite nuo 1970metu, taip kad ar pirksi 1980metu varikli ar 2014 tu gausi toki pat konstrukciskai varikli ir tiek.
velkiavimui 2T netinka - nes pas 2T variklius iki 10% kuro iseina per kamina + nuo tepalo dumina + ilgas pastovus plaukimas + vejukas is galo ir apsiuostes busi dumais kaip reikiant
Lokiui - 2T varikliu konstrukcija realiai niekuom nepasikeite nuo 1970metu, taip kad ar pirksi 1980metu varikli ar 2014 tu gausi toki pat konstrukciskai varikli ir tiek.
velkiavimui 2T netinka - nes pas 2T variklius iki 10% kuro iseina per kamina + nuo tepalo dumina + ilgas pastovus plaukimas + vejukas is galo ir apsiuostes busi dumais kaip reikiant