[vaikis]

gal kas galit paaiskinti kuo skiriasi tos naujos yamahos, kalbu apie 5 arkliu, kur su baltu gaubtu ir dabar siu metu jau vel su pilku? kaina skiriasi ju ~300 tautiniu

[Vitolis]

butent visi Mercury 4T varikliai iki 30ag is tikro yra Tohatsu.

Tai taip ir reikėjo rašyt.
O ne atvirkščiai: "Dabar jau tohatsu varikliai iki 30ag po mercurio zenklu...."
Iš šio parašymo išeitų, kad suTohatsu ženklu iki 30Aj variklių jau nebegamina

Jau pamaniau, kad nusišnekėt pradėjai (nepiktai)

[Kleckas1978]

ja ja blogas is manes rasinetojas neveltui s.... sekesi su rasybom mokykloje.

[tomasia]

Bandau issirinkti varikliuka liko 2 pretendentai tai YAMAHA F5AMH arba TOHATSU 5, keturktakciai,kas is protingesniu pades issirinkti, kokie uz ar pries, kainos skirtumas cia nelabai didelis todel negroja, AČIU

[Kleckas1978]

Yamaha galima guldyti betkuriuo sonu - neisbega tepalas is karterio.

ir kubatura vos didesne - reiskia teoriskai turetu vos didesni svori istemti i glica o realiai tai tas pats s... bus.

O siaip imk ta varikli kuris labiau patinka abu jie geri varikliai

[Vitolis]

Na nežinau čia dėl guldymo bet ant kurio šono. Turėjau Yamaha, tai buvo aiškiai nurodyta, kad tik ant rankenos guldomas. O vat Tohatsu, atbulai. Jau ant priešingo šono. Tik kaip su 5 Aj, tai nežinau tiksliai. Ir Tohatsu gal kiek tyliau dirba. Bet po gaubtu paklijuot galima materiolo tam reikalui ir bus tyliai

[vaikis]

o kuo skiriasi tos yamahos su baltais gaubtais ir dabar naujais pilkais?

[Vitolis]

o kuo skiriasi tos yamahos su baltais gaubtais ir dabar naujais pilkais?

Gal baltų dažų pritrūko O šiaip, tai nekiek jie ir buvo su baltais. Reikėtų paklaust kas jais prekiauja. Naujas produktas, o dar ir ne sezonas, tai vargu tiksliai ar kas gali atsakyt. Na nebent kur pasiskaitęs.

[macka]

Bandau issirinkti varikliuka liko 2 pretendentai tai YAMAHA F5AMH arba TOHATSU 5, keturktakciai,kas is protingesniu pades issirinkti, kokie uz ar pries, kainos skirtumas cia nelabai didelis todel negroja, AČIU

Panasus klausimas kamuoja, tik as bandau issiaiskinti kuris geriau renkantis tarp Tohatsu 5 AG ir Suzuki 5 AG. Kol kas suprantu, kad pagrindinis skirtumas - skonio reikalas - vieniem Tohatsu, kitiem Suzuki

Be to, gal kazkas galit paaiskinti kuo skiriasi:
Suzuki DF 5S ir Suzuki DF 5L
Tohatsu MFS5 S ir Tohatsu M5S AG
?

[Kleckas1978]

Pas suzuki paskutine raide yra kojos ilgis
S - trumpa.
L - ilga.

Pas tohatsu
MFS 5 - keturtaktis (F raide reiskia four strouke)
M5S - Dvitaktis (benzas su tepalu maisosi).

[macka]

aiskiau.
tai lieka sitie:
Suzuki DF 5S arba Suzuki DF 5L
Tohatsu MFS5 S

o kuom gerai / blogai ilga/trumpa koja (koja - tai cia gazo rankena, taip?)? Kiek skaiciau, tai cia visi nori, kad butu trumpa koja

[Vitolis]

aiskiau.
tai lieka sitie:
Suzuki DF 5S arba Suzuki DF 5L
Tohatsu MFS5 S

o kuom gerai / blogai ilga/trumpa koja (koja - tai cia gazo rankena, taip?)? Kiek skaiciau, tai cia visi nori, kad butu trumpa koja

Matau sunku išsirinkt, kai žinių apie visą šitą reikalą nelabai jau daug, švelniai tariant Koja, tai ir yra koja o ne ranka
Suprantu, kad nori variklio ne ant kokios jachtos o ant paprastos "šliubkės" tai pačiam reikia 4takčio variklio su S koja o ne su L. Tai ir lieka :Suzuki DF 5S arba Tohatsu MFS5 S

[ramkis]

Na Vitoli, gali tikti ir su L koja, juk nežinom ant kokio laivelio bus kabinamas motors, o dabar yra galimybių ir gumiaškę fabrike pasidaryti su transu pritaikytu L kojai

[macka]

pasitaisysiu ;)

[savas]

Na Vitoli, gali tikti ir su L koja, juk nežinom ant kokio laivelio bus kabinamas motors, o dabar yra galimybių ir gumiaškę fabrike pasidaryti su transu pritaikytu L kojai

Na nuo S iki L kojos skirtumas yra nemazas. Perdaryt kokybiskai transa - reik pavargt, nes auksciu skirtumai nemazi. O plaukt su L koja uzdeta ant zemo transo... Savu laiku uzsiknisau upese su augmenija, o ir stabdys geras gaunasi atviruose vandenyse - atrodo ne variklis, o inkaras is galo kabo.

[ramkis]

Na Vitoli, gali tikti ir su L koja, juk nežinom ant kokio laivelio bus kabinamas motors, o dabar yra galimybių ir gumiaškę fabrike pasidaryti su transu pritaikytu L kojai

Na nuo S iki L kojos skirtumas yra nemazas. Perdaryt kokybiskai transa - reik pavargt, nes auksciu skirtumai nemazi. O plaukt su L koja uzdeta ant zemo transo... Savu laiku uzsiknisau upese su augmenija, o ir stabdys geras gaunasi atviruose vandenyse - atrodo ne variklis, o inkaras is galo kabo.

Savas dar kartą pasiskaityk ką parašiau. Nieko nereikia perdari ėti,tiesiog gamykloje padaro tau norimą variantą. Ir ta gamykla ne taip toli. Tiesa geldos ne iy kitaiskų kainų kategorijos,bet ir ne iš zodiakų ar honveivų. Taigi...

[savas]

Ai,tai jei uzsakineti konkrecia valti su konkreciu transu, tai gal ir galvos nereiktu sukt del kojos ilgio - moki "1.X" karto daugiau uz spec gamini ir tau prie bet kokio variklio transa parinks ir dar paauksuos. Jei noresi ir ta pacia koja patrumpins iki kokio pusiau "M-L" ilgio...

P.s. Nu ar daug musu forume ir aplamai ant Lietuvos zveju, katriems reikia ilgos kojos? Anos - tik jachtinio pagalbinio variklio variantas - biedni jachtsmenai tuos pacius ant tenderiu pasikabina, a paskum kartu su anuo parduoda kai nusibosta. Tokiu pas mumi naudotu pilna, uztat ir makliojam su transais. Jei zmogus dometusi varikliu rimtam laiveliui, nesidometu 5 arkliu birbalu.

[Vitolis]

Tai ir manikis Tohatsu nuo tenderio nuimtas. Bet su S koja buvo. Ir prabirbęs buvo tik kad apkatkė

[savas]

Tai Taviskio savininkas bagotas buvo - tenderiui atskira varikli turejo (biedni ta pati nuo jachtos transo ant sliupkes perkabina, nors ner ne vienos tokios su transu ilgai kojai)... Arba tinginys visiskas - kelis metrus iki kranto irkluot sunku buvo... Siaip tai kai pirma karta perki neismanydamas, tai paskum daug galvosukio buna, jei pinigai kiseniu nepleso. Nu, bet cia seni seni laikai... Dabar ner bedos pasidomet kas prie ko, na ir forumuose pataria, paaiskina...

[tomasia]

Ydomu butu suzinoti nuomone apie SELVA varyklius, gal kas is praktikos atsiliepimu kokiu tai papasakos

[Rimasx]

galiu pasidalinti informacija tik apie 2002m dvitakti selva motoriuka

[tomasia]

Apie 4 takti noreciau is nauju

[marenas]

hiebra ant kateriu ilga koja ar trumpa koja naudoja ?
su penkeis arkleis progresas ar kaskas panasaus plauks nors kaip koks barkasas.nes teises lintejus eit laikit ir laiko trukumas.nes automobilio teisiu jau pusantro menesio nepasiemu niekaip guli padaritos

[DainiusM]

aisku plauks, ko jis neplauks... progresui reik L kojos, jei su S koja matoriuks- teks transa zemint.

[Kleckas1978]

progresui reikia dar pakelti transa apie 3cm kad tiktu idialiai S kojai.
o kad tiktu L koja tai isvis dafiga reikia daauginti transo.

Na plauks apie 10-12km/h progresas su 5ag.

[DainiusM]

hm... turejau 4 progresa, buvo 4ag merkuriukas uzdetas (jau gavau toki)- transas buvo akivaizdziai zemintas, kad butu per aukstai variklis kabejas nepasakyciau.

[Kleckas1978]

Na o as dabar turiu 4 progresa su 40ag Mercuriu trumpa koja + neuzilgo aukstinsiu transa ir desiu 50ag - nupirktas jau garaze stovi 50Ag su ilga koja

[DainiusM]

p.s. o gal su galingu ir sunkiu varikliu elementariai sikna giliau i vandeni ilenda?

[Kleckas1978]

Na pagal variklio gamintojus variklio kavitacine plokste turi buti ziurint pagal dugna 0-25mm, pas mane pakelus 3cm gaunasi kad kavitacine plokste yra apie 10mm po dugnu.

beje koks gali buti panirimas giliau kaip plauki 45km/h ???

Gal tau pasitaike jau iskeltu (perdarytu) transu valtis.

nes siaip rusiski varikliai turejo vos trumpesne koja nei S dabartiniai varikliai.

Beje progresa ne viena maciau ir ciupinejau

[DainiusM]

a fyg znajet, gal ir kilsteltas pasitaike, senokai tas buvo.